Петербургский НИИ прикладных проблем (ГосНИИПП) начал испытания беспилотного конвертоплана «Конверт-8».
Конвертоплан способен выполнять горизонтальный полёт, зависать, взлетать и садится в вертикальном режиме.
«Комплекс создается для разведки местности, в том числе с возможностью забрасывания малогабаритных технических средств в труднодоступные места с помощью беспилотника вертикального взлёта-посадки, лётные испытания уже начались», сказал агентству источник в оборонной промышленности.
По его словам, «максимальная взлетная масса БПЛА составляет восемь килограммов, в нём использована схема с тандемным крылом, что обеспечивает большую грузоподъёмность, и четырьмя поворотными винтами, приводимыми в движение электродвигателями». Размах крыла «Конверта» –1,6 м, при продолжительности полёта в 1 час он может нести до 1,2 кг полезной нагрузки.
«В перспективе БЛА может быть масштабирован на другие размерности», – отметил собеседник.
Он сообщил, что в «состав комплекса входят БЛА типа конвертоплан, модульная оптикоэлектронная система наблюдения, пульт наземной системы управления, сбрасываемый транспортный модуль». Для эксплуатации комплекса необходим расчёт из 2-х человек.
«В России в настоящее время ведутся работы по нескольким проектам беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) типа конвертоплан. В них, в частности, задействованы компании «Кронштадт» (ранее именовалась «Транзас») с БПЛА «Фрегат», «Рикор Электроникс» (совместно с группой компаний «Беспилотные системы») с аппаратами под маркой «Рикор», «Аэроксо» с аппаратами семейства «Эра», начали исследования по данной теме и «Вертолёты России»», – рассказал эксперт в области беспилотных аппаратов Денис Федутинов.