Авиакомплекс имени Ильюшина, входящий в состав Объединенной авиастроительной корпорации, и венгерская компания Aviation Engineering вчера подписали контракт, согласно которому российский самолет Ил-103 начнут по лицензии выпускать в Венгрии. Договор также предусматривает право венгерской стороны на модернизацию летательного аппарата.
Об этом сообщает пресс-служба Министерства промышленности и торговли РФ.
Договор предусматривает совместную российско-венгерскую разработку модифицированного легкого многоцелевого самолета Ил-103 в городе Печ (Венгрия).
Усовершенствованный Ил-103 станет новой версией российского одномоторного четырехместного воздушного судна с поршневым двигателем, выпускавшегося ранее в России. Самолет будет обладать улучшенными аэродинамическими свойствами, просторной кабиной повышенной комфортности, современной авионикой. Помимо этого, он получит более совершенный двигатель. Большим преимуществом новой модели станет возможность взлета-посадки на коротких ВПП, в том числе грунтовых, и эксплуатации в любых климатических условиях. Для хранения такого самолета использование ангара будет необязательным.
Сам факт сотрудничеств РФ и Венгрии в различных сферах (от медицины до атомной энергетики) крайне негативную реакцию вызывает у евробюрократов. В Брюсселе почему-то решили, что только с его согласия правительства стран, входящих в ЕС, могут контактировать с Россией, потому независимая (в этом плане) политика Будапешта раздражает его партнёров, «хмурящих брови» в том числе и после известий о новом контракте.