Украинское ГНИИ ВС ВВТ завершило проверку возможностей обновлённой версии вертолёта Ми-8МСБ-В, созданной силами «Мотор Сич». Новая модификация в состоянии применять всю номенклатуру НАР типа С-13 (осколочно-фугасные, проникающие, объемно-детонирующие и т.д.) и имеет новое бронированное остекление кабины (способно выдержать прямое попадание 7,62-мм бронебойных пуль с дистанции 100 м).
Как указывается, оснащение вертолёта С-13 значительно расширило ударный потенциал машины: дальность поражения целей при горизонтальном полёте и с пикирования составляет 4,5 км, а при их применении с режима кабрирования [набора высоты] – 10 км. Подтверждена возможность применения НАР с положения висения.
Существенно возросла эффективность и самого ракетного вооружения, так как С-13 обладает лучшими боевыми характеристиками по сравнению с С-8. Как пояснили в НИИ, всего Ми-8МСБ-В теперь способен нести сразу два блока С-13 из 10 НАР и два блока С-8 из 40 НАР, «что значительно повышает боевую мощь вертолета».
Десантно-транспортный вертолёт Ми-8МСБ-В был создан на основе Ми-8Т (главное отличие – двигатель ТВ2-117 был заменён на ТВ3-117ВМА-СБМ1В 4Е) и принят на вооружение в 2014 году. Теперь же, судя по заявлениям украинских СМИ, появилась его ударная версия:
Ми-8МСБ-В стал летающей бронированной ракетной батареей
— указывается в издании Defence Express, отмечая при этом, что все работы в этом направлении «Мотор Сич» ведёт в инициативном порядке, без государственного финансирования.
