Окончание работ по двигателю второго этапа для российского истребителя пятого поколения Су-57 запланировано на 2022 год. Об этом заявил гендиректор госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
По словам главы корпорации, работы по созданию двигателя продолжаются, изготовлено несколько опытных образцов, которые испытываются вместе с самолетом. Работы будут завершены в 2022 году, после чего будет организовано серийное производство штатных двигателей для Су-57.
Мы продолжаем работу над двигателем второго этапа. Продолжаются его летные испытания в составе самолета. Изготовлено несколько опытных образцов нового двигателя. Идет доводка его узлов и систем. И я надеюсь, что где-то в 2022 году двигатели уже будут готовы, «поставлены на крыло», и в течение нескольких лет мы запустим их серийное производство
— заявил журналистам Чемезов, отвечая на соответствующий вопрос.
В настоящее время КнААЗ выполняет контракт 2019 года на поставку ВКС РФ 76-и истребителей Су-57 для оснащения трех авиационных полков. Начало поставок самолетов по данному контракту предусмотрено на 2021 год, завершение планируется в 2027 году. «Второй первый серийный» Су-57 установочной партии будет передан Минобороны до конца года.
Как ранее сообщалось, первые серийные истребители пойдут в войска с двигателем первого этапа, а оснащенные двигателем второго этапа Су-57 планируется получить с 2025 года.