В издании «Военно-промышленный курьер» вышел материал, который посвящён в том числе и вопросам программы создания морского истребителя-бомбардировщика Су-34М. В изначальных планах предполагалось создание таких многоцелевых самолётов для ВМФ России с большим радиусом боевого применения. Важность программы состояла в том, что новый самолёт мог бы использовать увеличенную по своей массе ракетно-бомбовую нагрузку без снижения упомянутого боевого радиуса.
Однако работы по созданию морской версии истребителя-бомбардировщика были отложены. И причины в данном случае, как сообщается, носят вовсе не технический характер.
Основная причина, судя по всему, снова кроется в вопросах финансирования.
Автор статьи «Су-34 просится в море» в «Военно-промышленном курьере» Максим Климов пишет о том, что Су-34М планировалось вооружать в том числе противокорабельными ракетами. Одна из номенклатурных позиций по таким вооружениям – гиперзвуковые противокорабельные крылатые ракеты «Циркон». Сегодня эти ракеты проходят испытания на надводных боевых кораблях, а вскоре их начнут испытывать и на подводных лодках.
Также сообщается о планах по вооружению Су-34М ракетами «Оникс».
Из статьи:
Нынешняя ставка морской авиации ВМФ на «тактические» ПКР типа Х-35 при резко увеличившейся дальности ЗУР кораблей противника подводит наши носители под расстрел ещё до выхода на дальность применения ракет.
С такой трактовкой ситуации согласны далеко не все эксперты. В частности, отмечается, что при использовании морской авиации с упомянутыми типами ракет нельзя забывать о такой составляющей как средства радиоэлектронной борьбы. Современные российские средства РЭБ повышают защищённость средств авиации при использовании противником зенитных ракетных комплексов морского базирования.