Контракт на разработку нового легкого многоцелевого самолета на замену Ан-2 наконец-то подписан, работы будет производить победитель открытого конкурса — ООО «Байкал-Инжиниринг». Об этом сообщает пресс-служба Минпромторга.
Согласно опубликованному сообщению, Минпромторг и ООО «Байкал-Инжиниринг» подписали контракт на создание нового легкого многоцелевого самолета на замену Ан-2. Серийное производство нового ЛМС планируется развернуть на базе Улан-Удэнского авиационного завода (входит в холдинг «Вертолеты России»).
По итогам проведенного конкурса 10 октября 2019 года с ООО «Байкал Инжиниринг» заключен контракт на НИОКР «Выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках реализации проекта создания легкого многоцелевого самолета для местных воздушных линий». Сведения об этом доступны на сайте Единой информационной системы в сфере закупок
— говорится в сообщении пресс-службы.
Планировавшийся ранее к серийному выпуску с 2021 года одномоторный самолет ТВС-2ДТС «Байкал», разработанный Сибирским НИИ авиации на базе «Кукурузника», выпускаться не будет, он является технологическим демонстратором, созданным в рамках выполнения научно-исследовательских работ, направленных на проведение комплексных исследований в области создания перспективных воздушных судов «малой авиации». Наработки по нему пойдут на создание нового ЛМС (легкого многоцелевого самолета).
Полученный при создании демонстратора, равно как и при выполнении других НИОКР, научно-технический задел планируется использовать при разработке серийного самолета в рамках реализации проекта создания легкого многоцелевого самолета для местных воздушных линий
— заявили в Минпромторге.
О решении замены Ан-2 новым самолетом было заявлено в августе этого года. Сообщалось, что будет разработан легкий многоцелевой самолет вместимостью 9-14 пассажиров, способный обеспечить пассажирские и грузовые перевозки на региональном уровне. Работы по новому самолету должны начаться уже в этом году, в первый опытный образец самолета для статических испытаний должен быть готов до декабря следующего года.