С 2014 года, после начала вооружённого конфликта на территории Украины, компания «Мотор Сич» постепенно наращивала поставки модернизированных вертолётов в интересах ВСУ.
Так, как сообщает издание «Левый берег», если по состоянию на конец 2018 года сообщалось о поставке армейской авиации 23 машин Ми-8МСБ за время гражданской войны, то на сегодня уже известно о 37 единицах Ми-8МСБ и Ми-8МСБ-В, которые были переданы военному ведомству.
То есть ВСУ передавалось по пять модернизированных Ми-8 ежегодно
— указывается в издании Defence Express об объёме поставок для нужд украинской армии, поясняя, что спрос на усовершенствованные вертолёты наблюдается и со стороны иностранных заказчиков: за последние годы им было передано свыше сотни модернизированных машин.
Помимо этого, «Мотор Сич» получила крупный заказ на новые металлические лопасти для ударных вертолетов Ми-24. В текущем году речь идёт о передаче армейской авиации 10 комплектов данных изделий, из них три уже поставлены. Всего, как отмечается в Defence Express, ВСУ необходима по крайней мере полусотня комплектов лопастей для оснащения Ми-24.
При этом к концу 2021 года планируется завершить испытания композитных лопастей несущего винта для многоцелевых Ми-8, нужда в которых также ощущается в украинской армии.
С тремя странами подписаны контракты на этот вид лопастей. С тремя высокоразвитыми государствами, эксплуатирующими эти вертолёты. Более того, мы переходим на следующий тип вертолётов
— сообщил президент АО «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев, подводя итоги деятельности предприятия.
Однако пользователи говорят о недостатках улучшенных Ми-8МСБ и об упрёках в их адрес со стороны пилотов:
А что по надёжности этих модернизированных вертолётов в ЗСУ? Даже вроде есть распоряжение о том, что стрельбу с них не вести, только с ранних модификаций.
Ми-8МСБ лётчики ругают. Качество хромает сильно.