Атомный ледокол проекта 22220 «Сибирь», недавно переданный в состав «Атомфлота», отправился в свой первый рейс. Согласно данным ресурсов, отслеживающих передвижения судов, ледокол приближается к Дудинке.
«Сибирь» ведет свой первый караван судов в енисейский порт Дудинка, двигаясь по замерзшему Енисею. Конструкция ледокола позволяет работать как на мелководье, заходя в русла северных рек, так и в морях, преодолевая многолетние льды. Достигается это изменением осадки ледокола. Из-за этой особенности проект 22220 и назван «двухосадочным».
Ранее сообщалось, что основным местом работы ледокола «Сибирь» станет западный сектор Арктики — Обь-Енисейский район Карского моря, где и планировалось провести испытания смены осадки, чтобы заходить в устье Енисея вплоть до Дудинки.
Первый серийный ледокол проекта 22220 «Сибирь» был заложен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге 26 мая 2015 года, спущен на воду 22 сентября 2017 года, акт приема-передачи заказчику подписан 24 декабря 2021 года. Совершил переход на Север, прибыв в Мурманск 22 января 2022 года, 25 на судне был поднят государственный флаг РФ.
Длина — 173,3 метра (160 метров по КВЛ), ширина — 34 метра (33 метра по КВЛ), высота борта — 15,2 метра, мощность — 60 МВт (на валах), скорость хода — 22 узла (по чистой воде), осадка — 10,5 метра/9,03 метра, максимальная ледопроходимость — 2,9 метра, водоизмещение — 33 540 тонн, расчетный срок службы — 40 лет, численность экипажа — 54 человека.
В настоящее время на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге идет строительство еще трех ледоколов проекта 22220 — «Урал», «Якутия» и «Чукотка».