Американские палубные самолеты дальнего радиолокационного обнаружения E-2D Advanced Hawkeye получат возможность управления сразу несколькими беспилотниками. Как сообщает NPlus1 со ссылкой на Flightglobal, доработку самолетов будет проводить Northrop Grumman.
По данным издания, ВМС США в ближайшее время закажут доработку E-2D Advanced Hawkeye для управления беспилотниками. Специалисты Northrop Grumman должны модернизировать бортовое оборудование, предоставив экипажам возможность такого управления.
Сроки начала работ не называются. Планируется, что на первом этапе пройдут лабораторные испытания, затем, в случае их успешного завершения, будут проведены летные испытания. Сообщается, что в число беспилотников, которыми сможет управлять модернизированный E-2D, будет входить беспилотный палубный заправщик МQ-25A Stingray.
E-2D Advanced Hawkeye является последней модификацией в семействе E-2. Ее отличает радар с активной фазированной антенной решеткой и более совершенное оборудование для передачи данных. Самолет имеет также улучшенную версию турбовинтовых двигателей. Длина самолета — 17,6 метра, размах крыла — 24,6 метра. Максимальная взлетная масса — 26 тонн. Максимальная скорость — 648 км/час, дальность полета — около 2,7 тысячи км.
К 2023 году ВМС США должны получить на вооружение 50 палубных самолетов E-2D Advanced Hawkeye по двум контрактам.