Во время операции по выводу американских военных из Сомали, в которой принимали участие несколько кораблей ВМС США, стало известно о выходе из строя одного из конвертопланов MV-22 Osprey. В том числе с помощью конвертопланов осуществлялась переброска американских военных как на боевые корабли, так и на военную базу США в государстве Джибути.
По последним сведениям, проблемы технического характера возникли у одного из MV-22 Osprey, являющегося частью авиакрыла универсального десантного корабля USS Makin Island класса Wasp. Сообщается о технических проблемах с двигателем конвертоплана.
При этом озвучиваются сведения о наличии на борту УДК USS Makin Island ангара, в котором можно без захода корабля в порт осуществлять ремонтные работы. Ремонт авиационного двигателя входит в перечень возможных работ, которые проводятся на борту десантного корабля упомянутого класса.
На фото представлены ремонтные работы. Приводится информация о том, что ремонт осуществляется военнослужащими 164-й эскадрильи конвертопланов Корпуса морской пехоты США (КМП).
На представленных кадрах можно видеть, что в ремонтных работах демонтированного с конвертоплана двигателя заняты двое американских военнослужащих технического звена КМП корабля Makin Island.
В США после публикации этих фотографий задались вопросом, есть ли на боевом корабле инженерная команда, которая контролирует как ход работ по ремонту столь сложной техники, так и итоги такого ремонта?