В польской армии возникла проблема с проходимостью новых разведывательных бронеавтомобилей, которые не так давно в торжественной обстановке были переданы министром обороны Мариушем Блащаком. При передаче разведывательных машин «Гадюка» («Змея») министр заявил, что с их помощью будет осуществляться мониторинг обстановки на границах страны, в том числе мониторинг положения дел в приграничных районах Беларуси. Вышло так, что именно эти боевые разведывательные машины были выставлены в качестве своеобразного заслона на фоне известного пограничного миграционного кризиса, когда беженцы из стран Африки и Ближнего Востока с белорусской территории пытались попасть в Польшу и далее – в Германию и Францию.
Если изначально к боевым разведывательным машинам у польских военных вопросов не возникало, то при наступлении зимы и начала обильных осадков в виде снега (особенно в восточных регионах Польши) проблемы обнаружились быстро. Оказалось, что шины, которые шли в комплекте к переданным армии БРМ «Гадюка», оказались неподходящими для движения по рыхлому снегу и раскисшим грунтовым дорогам. Проходимость оставляла желать лучшего.
Особого (зимнего) комплекта шин в программе финансирования предусмотрено не было, так как предполагалось, что установленные шины позволят без особого труда справляться с различными условиями эксплуатации. Однако погода внесла свои коррективы.
В итоге ситуация свелась к тому, что перемещения разведподразделений на упомянутых бронемашинах пришлось осуществлять исключительно по дорогам общего пользования. Движение по пересечённостей местности в условиях заснеженного приграничья оказалось связанным с рисками увязнуть в полях у границ Белоруссии.
Для справки: БРМ «Гадюка» («Змея») – бронемашина с колёсной формулой 4х4.
На крыше оборудуется пулемётная точка с вращающейся турелью. Экипаж — 2-3 человека, включая пулемётчика.