АО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область, предприятие входит в Концерн «Калашников») сообщило, что 18 мая 2018 года произвело спуск на воду скоростного пограничного сторожевого катера проекта 12150 (шифр «Мангуст») для Пограничной службы ФСБ России.
После прохождения швартовных, ходовых и государственных испытаний катер будет нести службу на Чёрном море. Данный катер с заводским номером 02654 стал 75-м катером типа «Мангуст», построенным на ССЗ «Вымпел», и одновременно 50-м катером этого проекта, построенным для Пограничной службы ФСБ России, передает блог bmpd.
Скоростной катер проекта 12150 (шифр «Мангуст») был разработан АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алма́з» (ЦМКБ «Алмаз», Санкт-Петербург). Головной катер этого проекта был построен на ССЗ «Вымпел» в качестве пограничного сторожевого катера ПСКА-600 (заводской номер 02600) и был передан Пограничной службе 20 августа 2001 года.
Водоизмещение – 28,7 т; Наибольшая длина – 19,45 м; Наибольшая ширина – 4,4 м; Высота – 2,2 м; Осадка – 1,16 м; Мощность – 2,2 МВт; Скорость хода – 53 уз
Из 75 катеров проекта 12150, построенных ССЗ «Вымпел» с 2001 года, 50 были построены для Пограничной службы ФСБ России, два как катера специального назначения для ФСБ России, семь как противодиверсионные (фактически катера обеспечения действий сил специального назначения) для Министерства обороны и ВМФ России (проект 12150А), четыре как многоцелевые для МВД России (проект 12150М), восемь как поисково-спасательные катера для МЧС России (проект 12150М), три как средние таможенные суда для Федеральной таможенной службы (проект 12150М) и один катер построен для «Водоканала» (Санкт-Петербург).