В китайских СМИ предпринимают попытку разобраться в том, по какой концепции в России создаётся истребитель пятого поколения. Автор на страницах портала Sohu пишет о том, что эта концепция в значительной степени отличается от той, которая реализована в США на истребителях F-22.
Из статьи на китайском ресурсе:
Разница между российскими истребителями и американскими истребителями заключается в двух совершенно разных теориях воздушного боя и понимании будущего такого боя. По сравнению с американскими истребителями российские обычно имеют более высокий коэффициент тяги и отличную маневренность.
Автор пишет следующее:
Русские по-прежнему считают актуальными воздушные бои на малых и средних дистанциях. Именно поэтому российская концепция основывается главным образом на сверхманевренности.
По мнению автора в Sohu, в условиях, когда самолёты обладают схожими возможностями РЭБ и оружием, сверхманевренность действительно может сыграть важную роль, но эта роль, по мнению автора, не слишком велика:[center][/center]
За пределами прямой видимости используйте сверхманевренность, чтобы избежать атаки со стороны противника, а затем – принимайте контрмеры. Россия всегда считала, что обладает преимуществом в сфере аэродинамики истребителей, и она продолжает идти тем же путём.
Именно по этой теории и по этой концепции появился российский истребитель нового поколения Су-57, как считает автор китайского ресурса.
При этом заявлено, что если российский Су-57 будет обнаружен американскими радарами до того момента, когда лётчик поймёт это, «сверхманевренность ему уже не поможет».
Из статьи — безапелляционно:
Российская теория сверхманевренности не подходит для будущего воздушного боя.
По его словам, американский F-22 – «совершенно другой», так как американская концепция развития боевой авиации основывается на «стелс»-технологиях и раннем обнаружении.